Die meisten Reifenfachhändler bieten Ihren Kunden gegen Gebühr den Service, ihre Reifen/Räder einzulagern.
Die Vorteile liegen auf der Hand:
- Sie müssen Ihre Reifen/ Räder nicht zu jedem Reifenwechsel aufwendig hin und her transportieren
- Ihre Reifen lagern während der Saison stets fachgerecht
- Sie können den Platz, den Sie in Ihren eigenen vier Wänden sparen, anderweitig nutzen
Bei der  Entscheidungsfindung zum Reifenkauf hilft eine unabhängige Meinung. Hier heben sich die unabhängigen und detaillierten Reifentests des ADAC hervor. Diese Test sind nicht nur ADAC- MItgliedern zugänglich sondern allgemein online abrufbar.
Beispielsweise testete der ADAC im letzten Winterreifentest (2008) vier Winterreifenmodelle der Größe 175/65 R14T mit dem Prädikat “besonders empfehlenswert” :
( Vredestein Snowtrac 3/ Continental WinterContact T S800 / Goodyear UltraGrip 7+ / Â Dunlop SP Winter Response)
Immerhin werden zehn Reifenmodelle der gleichen Größe mit “empfehlenswert” benotet:
(Michelin Alpin A3/ Fulda Kristall Montero 2/ Bridgestone Blizzak LM20/ Pirelli Winter 190 Snowcontrol/ Semperit Master-Grip/ Hankook Icebear W440/ Goodyear Vector 4 Season (Ganzjahresreifen)/ Sava Eskimo S3/ Matador Nordicca Basic MP52/ Barum Polaris2)
Quelle: www.adac.de
Auch wenn der Altweibersommer bis in den Oktober hinein mit Tagestemperaturen bis 20 Grad Celsius aufwarten kann, sollten Autofahrer rechtzeitig mit der Umrüstung auf Winterreifen beginnen. Nicht entscheidend sind die Tageshöchstwerte, sondern dass sich der erste Bodenfrost bereits in den letzten Septembernächten meldet.
Bereits wenn die Marke von 7 Grad Celsius unterschritten wird, sollten Sie auf Winterreifen umrüsten. Vergessen Sie dabei nicht, dass die am Boden gemessenen Werte 3-4 Grad unter denen liegen, die veröffentlicht werden.
Die rechtzeitige Umrüstung auf Winterreifen dient Ihrer Sicherheit.
Immer wieder stellt sich die Frage, von wann bis wann die Winterreifen aufgezogen sein sollten. Eine einfache Faustregel beantwortet diese Frage:
Experten empfehlen: Winterreifen von „O“ bis „O“.
Gemeint ist von Oktober bis Ostern, und das fällt im Jahr 2009 auf Mitte April.
Also nicht vergessen: Nach dem Eiersuchen die Reifen wechseln!
Wer hätte das gedacht? Nach 2 milden Wintern ist er wieder da. DER WINTER - mit viel Eis und Schnee und ständig kalten Temperaturen. Also können sich die Winterreifen mal wieder richtig in Zeug legen. Und die Autofahrer die sich rechtzeitig mit Winterreifen und Winterrädern eingedeckt haben, bekommen bestätigt das sie alles richtig gemacht haben. Hat der Eine oder Andere doch schon gezweifelt, ob er noch Winterreifen brauche oder nicht. Klare Antwort: JA man braucht Winterreifen. Wer jetzt noch mit Sommerreifen unterwegs ist - hat verloren.
