In der Sendung “Wetten das..? ” , die am 29.03.2009 vom ZDF aus München ausgestrahlt wurde gab es eine kuriose und ungewöhnliche Wette:

In einer Zeit von 1:30min wollte ein 54- jähriger Mann aus Berlin 12 Autoreifen ( ohne Werkzeug, nur mit der bloßen Kraft seiner Hände) über die Felgen stülpen und gewann die Wette. Er war damit weitaus schneller als eine gewöhnliche Montage, bei Ihrem Reifenservice.

Quelle: “Wetten-dass”, “YouTube”

Die Nachrichtenagentur Reuters meldete am 25.03.09: “Bundesregierung will Topf für Abwrackprämie auffüllen” . Laut Regierungskreisen wird angetsrebt, die 2500,- Euro “Verschrottungsprämie” weiter bis Ende 2009 zu zahlen.

Man ist geteilter Meinung darüber, denn noch immer ist nicht ganz klar, wie die Abwrackprämie die Wirtschaft ankurbelt. Die Experten streiten über Sinn und Unsinn. Doch die kritischen Stimmen werde immer lauter und sind in der Überzahl. Gewinner sind eindeutig Kleinwagenhersteller Opel, VW, Toyota, Skoda, Hyundai, Suzuki, Fiat und Peugeot.

“Der Konjunkturchef des Kieler Instituts für Weltwirtschaft (IfW), Joachim .Scheide, kritisierte: “Das ist eine Subvention, die für die Konjunktur nichts bringt, dafür aber die Staatsverschuldung erhöht.” Ähnlich äußerte sich das Münchner Ifo-Institut. “Das ist eine Verzerrung des Wettbewerbs”, sagte Ifo-Konjunkturchef Kai Carstensen. “Das bringt für die Konjunktur wenig und ist ordnungspolitisch höchst problematisch.” Beide Experten kritisierten, die Prämie helfe der Autoindustrie zwar in diesem Jahr, weil Käufe vorgezogen würden. Dies kehre sich aber 2010 um” schreibt Reuters.

“Der Einzelhandel monierte, die Autobranche werde zu seinen Lasten mit Milliardenbeträgen subventioniert. Das sei nicht die beste Maßnahme gegen den Abschwung, da ein Großteil des Geldes an ausländische Hersteller fließe. “Besser wäre es, die Steuern kräftig zu senken, um den Konsum anzukurbeln”, sagte der Sprecher des Einzelhandelsverbandes HDE, Hubertus Pellengahr, zu Reuters.”

Quelle: “Reuters”

Reifenprobleme können verschiedene Ursachen haben.

Die drei wichtigsten sind:

• Zu niedriger Luftdruck (führt zu hohem Schulterabrieb, ungleichmäßiger Laufflächenabnutzung und vorzeitigem Reifenversagen) Achtung! Zu hoher Luftdruck führt hingegen zu schlechtem Lenkverhalten, übermäßiger Abnutzung und vorzeitigem Reifenschaden!
• Ãœberladung (führt zu Ãœberhitzung, starker Beanspruchung und Spurabweichung) Achtung! Es ist verboten ein Kfz zu überladen, entsprechende Angaben zu den zulässigen Werten sollte der Fahrer seiner Betriebsanleitung des Kfz entnehmen!
• Zu hohe Reisegeschwindigkeit (auf längeren Distanzen führt zu übermäßiger Hitzeentwicklung und ist somit für eine Verformung und höhere Abnutzung verantwortlich) Achtung! Halten Sie die empfohlene Richtgeschwindigkeit der Reifenhersteller ein!

 

Pünktlich zum Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen veröffentlichte der ADAC seine aktuellen Reifentests ( Beisielsweise: 35 Sommerreifenmodelle in den Größen 185/60 R 14 und 215/55 R 16).

Zu beachten ist: Bei mehr als einem Drittel der getesteten Reifen fanden die Tester erhebliche Mängel, die das ADAC-Urteil „nicht empfehlenswert” rechtfertigen. 

Gut informiert über die gängigen Tests und ein Gespräch mit dem Kundenberater bei seinem Reifenservice, sollte der Kunde seine Kaufentscheidung treffen.

Quelle: ADAC

Das Auswuchten und die korrekte Montage Ihrer Räder tragen im Wesentlichen dazu bei, dass die Fahrsicherheit, der Komfort und die Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeuges erhöht wird.

Sie sollten grundsätzlich beim Wechsel der Winter- auf Sommerräder (und umgekehrt) Ihre Räder auswuchten lassen, denn nach langer Nutzungsdauer kommt es zu merklichem Verschleiß. Dieser entsteht durch den Schlupf zwischen Reifen und der Fahrbahn, beim Bremsen, Fahren in den Kurven und Beschleunigen. Die Folgen ungleichmässiger Massenverteilungen liegen auf der Hand. Es ist mit erhöhtem Verschließ am Fahrwerk, schnellerem Reifenverschleiss und einer Beeinträchtigung des Fahrkomforts durch Vibrationen zu rechnen.

Um den hohen Qualitätsansprüchen heutiger Fahrzeuge gerecht zu werden, verwenden professionelle Reifenhändler aktuellste und computergesteuerte Auswuchtmaschinen.