Die Nachrichtenagentur Reuters meldete am 25.03.09: “Bundesregierung will Topf für Abwrackprämie auffüllen” . Laut Regierungskreisen wird angetsrebt, die 2500,- Euro “Verschrottungsprämie” weiter bis Ende 2009 zu zahlen.

Man ist geteilter Meinung darüber, denn noch immer ist nicht ganz klar, wie die Abwrackprämie die Wirtschaft ankurbelt. Die Experten streiten über Sinn und Unsinn. Doch die kritischen Stimmen werde immer lauter und sind in der Überzahl. Gewinner sind eindeutig Kleinwagenhersteller Opel, VW, Toyota, Skoda, Hyundai, Suzuki, Fiat und Peugeot.

“Der Konjunkturchef des Kieler Instituts für Weltwirtschaft (IfW), Joachim .Scheide, kritisierte: “Das ist eine Subvention, die für die Konjunktur nichts bringt, dafür aber die Staatsverschuldung erhöht.” Ähnlich äußerte sich das Münchner Ifo-Institut. “Das ist eine Verzerrung des Wettbewerbs”, sagte Ifo-Konjunkturchef Kai Carstensen. “Das bringt für die Konjunktur wenig und ist ordnungspolitisch höchst problematisch.” Beide Experten kritisierten, die Prämie helfe der Autoindustrie zwar in diesem Jahr, weil Käufe vorgezogen würden. Dies kehre sich aber 2010 um” schreibt Reuters.

“Der Einzelhandel monierte, die Autobranche werde zu seinen Lasten mit Milliardenbeträgen subventioniert. Das sei nicht die beste Maßnahme gegen den Abschwung, da ein Großteil des Geldes an ausländische Hersteller fließe. “Besser wäre es, die Steuern kräftig zu senken, um den Konsum anzukurbeln”, sagte der Sprecher des Einzelhandelsverbandes HDE, Hubertus Pellengahr, zu Reuters.”

Quelle: “Reuters”