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26. Februar 2010

Zeit zum Winterreifen wechseln? Oder: Was sagt mir die 7-Grad-Regel?

Schnee adé - so könnte das Fazit der letzten Woche lauten. Aber noch immer besteht eine reelle Nachtfrostgefahr und Autofahrer fragen sich verunsichert mit Blick auf den glitzernden Asphalt am Morgen: Wann ist der richtige Zeitpunkt für den Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen?
 
Fakt ist: Bei Temperaturen unter ca. 7 Grad Celsius ist die Gummimischung der Sommerreifen so hart, dass in Grenzbereichen nicht genügend Grip auf die Straße gebracht werden kann. Das gilt auch auf einer trockenen Piste. Verstärkt wird dieser Effekt auf Schnee und Schneematsch. Gerade hier erzielen vor allem Winterreifen von Markenherstellern wie Continental, Dunlop oder Goodyear mit ihrem im Labor und in der Praxis ausführlich getesteten Profil und der ausgeklügelten Lamellenstruktur des Reifens ein optimales Ergebnis und sorgen so für deutlich mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Daraus folgt die Erkenntnis: Lieber den Frühling noch ein Stück weit kommen lassen und erst dann wechseln, wenn die Temperaturen kontinuierlich die 7 Grad-Marke übersteigen.
 
Noch ein Tipp zum Abschluss. Gerade jetzt sind die Straßen oft nass. Auf diesem Untergrund konnten im aktuellen ADAC-Test der Goodyear UltraGrip 7+ und der Dunlop SP Wintersport 3D überzeugen. Beide Reifen wurden auch im Gesamtergebnis mit einem “besonders empfehlenswert” ausgezeichnet und sind als Satz Winterreifen sowie als Winterkompletträder günstig erhältlich.

18. Februar 2010

Reifenfalle: Schlagloch

Stück für Stück werden die Straßen von den Schneemassen befreit und die “Errungenschaften” des Winters werden sichtbar: riesige Schlaglöcher, die oft eine echte Falle für Rad und Reifen darstellen. Autofahrer, die einen solchen “Krater” übersehen, müssen damit rechnen, dass die Karkasse des Winterreifens (also das innere Gewebe) beschädigt wird. Dadurch wird der Reifen unrund. Die Folge: Ein Besuch beim Reifenhändler, der dann den gesamten Satz Reifen auswuchten muss.
 
Aber es kann noch schlimmer kommen. Wenn bspw. an Bordsteinen oder scharfkantigen Absätzen die empfindliche Seitenwand beschädigt wird, kann der Reifen i.d.R. nicht mehr gerettet werden. Dann hilft nur noch ein neuer Satz Winterreifen. Deshalb empfehlen wir gerade in der jetzigen Zeit: Fahren Sie vorausschauend, meiden Sie “wilde” Parkflächen und passen Sie Ihr Fahrverhalten den Straßengegebenheiten an. Schlaglochschäden am Fahrzeug können in der Praxis nur sehr selten auf Kommune, Land oder Bund übertragen werden!
 
Wenn Sie dennoch vom Schlagloch erwischt wurden: Gute und günstige Winterreifen und Winterkompletträder finden Sie hier.

13. Februar 2010

Winterreifen Transporter LLKW

Winterreifen für Transporter und LLKW (Leicht-LKW) werden wie jedes Jahr erst zum ersten Schnee gekauft. Die Folge ist das die Lagerkapazitäten für Transporter-Winterreifen bei einem längeren Wintereinbruch schnell erschöpft sind. Gerade Winterreifen und Winterkompletträder für gängige Modelle wie VW T5, Opel Vivaro, Mercedes VITO/Viano und Hyundai H1 sind dann schnell vergriffen.

Wo sie noch Winterreifen und Winterkompletträder für Transporter finden sehen Sie hier:

Winterreifen und Winterkompletträder VW T5 Multivan/Transporter

Winterreifen und Winterkompletträder Opel Vivaro

Winterreifen und Winterkompletträder Mercedes Vito/Viano

Winterreifen und Winterkompletträder Hyundai H1

12. Februar 2010

Wie und wo kauft man seine Winterräder am besten?

Das nächste Tiefdruckgebiet mit reichlich Schnee macht sich gerade über Deutschland breit. Autobesitzer, die jetzt einen neuen Satz Winterreifen oder Winterräder auf Stahlfelgen benötigen, schauen deshalb nicht nur auf den Preis, sondern auch auf die Verfügbarkeit. Aber wo bekommt man schnell und günstig gute Winterräder?
 
Möglichkeit 1 - der Reifenfachhändler vor Ort
Wer nicht genau weiß, welche Reifengröße benötigt wird oder Beratung sucht, der ist beim Reifenhändler an der richtigen Adresse. Ein weiterer Vorteil: Hat man sich für einen Reifen entschieden und ist dieser vorrätig, wird er i.d.R. gleich vor Ort aufgezogen. Fachhändler bieten allerdings nicht das komplette Angebot an Reifen an und sind preislich oft etwas teurer als Online-Shops. Zudem muss man sich erst einmal zum Händler begeben.
Fazit: Die richtige Variante für alle, denen Beratung wichtig ist.
 
Möglichkeit 2 - der Online-Shop

Online-Shops wie z.B. Reifen Schreiber bieten eine Fülle an Winterreifen , Winterkompletträdern auf Stahlfelgen und auch Sonderangeboten an. Die Bedienbarkeit und die Übersichtlichkeit der Shops haben in den letzten Jahren gute Fortschritte gemacht. Oft kommt man mit drei Klicks zum richtigen Reifentyp. Testsieger, Markenreifen oder Restposten werden gut sichtbar ausgewiesen. Wer sich grundlegend mit Reifen- und Zollgrößen seines Fahrzeuges auskennt, ist hier gut aufgehoben. Seriöse Anbieter hinterlegen eine Telefonnummer (keine 01805 o.ä.), unter der Fachberater erreichbar sind. Die Lieferzeit beträgt nicht mehr als 3 Arbeitstage.
Fazit: Interessente Variante, die dank übersichtlicher Darstellung oftmals die Entscheidnung erleichtert.
 
Möglichkeit 3 - Kauf bei ebay

Die große Schnäppchenchance. Auch bei ebay werden die unterschiedlichsten Reifen angeboten. Allerdings sollte man hier wissen, welche Reifen man für sein Fahrzeug benötigt. Wer eine genaue Vorstellung davon hat, was er sucht, kann hier ein echtes Schnäppchen machen. Achtung: Immer auf die Bewertung des Verkäufers achten. Nur bei Verkäufern mit fast 100% positiver Bewertung sollte man zugreifen.
Fazit: Eine (oftmals) preiswerte Alternative für Autobesitzer, die sich auskennen.

9. Februar 2010

Winterreifen komplett

Winterreifen komplett montiert und gewuchtet - auf Stahl oder Alufelgen.

So kauft der Deutsche gern seine Winterreifen. Was ist zu beachten?
Zuerst hilft ein Blick in die Fahrzeugpapiere und in das COC-Papier. Dort sind alle zulässigen Rad/Reifenkombinationen nachzulesen. Beim Kauf von komplett montierten Winterreifen ersparen Sie sich kostspieliges Ummontieren ihrer Winterreifen, da Kompletträder schneller und kostengünstiger umgesteckt werden können.

An zwei Beispielen können Sie z.B. für einen Golf mit 195/65 R15 91T mit dem aktuellen ADAC-Testsieger den Kostenunterschied zwischen Winterreifen einzeln und Winterreifen komplett mit Felgen sehen.

Winterreifen 195/65 R15 91T Continental 195/65 R15 91T WinterContact TS 830

Winterreifen komplett mit Felge 195/65 R15 91T Continental 195/65 R15 91T WinterContact TS 830

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