In Ihrem Fahrzeugschein (hier blau markiert) in den Ziffern 20-23 und
ergänzend in der Ziffer 33. In der Ziffer 33 ist außerdem in den
meisten Fällen genau geregelt, welche Reifengröße auf welche
Felgengröße montiert werden darf.
Diese Angaben beziehen sich immer auf eine werkseitige wahlweise Bereifung und sind in jedem
Fall zu beachten.
Darüber hinaus sind auch andere Reifen- und Felgengrößen nach einer
zusätzlichen Eintragung in die Fahrzeugpapiere zulässig. Nehmen Sie auf jeden Fall
keine Umrüstungen ohne fachkundigen Rat vor. Weiterhin sind teilweise Reifenhersteller
in den Fahrzeugscheinen eingeschrieben.
Hierzu gilt folgendes:
Reifenfabrikatsbindungen sind seit dem 01.03.2000 nicht mehr bindend und haben nur noch
Empfehlungscharakter. Davon ausgenommen sind Motorräder!
In der neuen Zulassungsbescheinigung finden Sie leider nur noch eine Reifengrösse. Diese ist leider in vielen Fällen nicht einmal die Reifengrösse, mit der das Fahrzeug ab Werk ausgeliefert wird. Sie können alle zulässigen Reifengrössen auch aus dem COC-Papier (wird mit jedem neuen Fahrzeug ausgeliefert) entnehmen.
Wir empfehlen aber darüber hinaus, sich unbedingt im Reifenfachhandel zu erkundigen.
195/65R15 91H Reifennennbreite (in mm)
195/65R15 91H Höhen- Breitenverhältnis (in %)
195/65R15 91H Bauart (in diesem Fall Radial
195/65R15 91H Felgenmaß oder Reifeninnenmaß (in Zoll)
195/65R15 91H Tragfähigkeitssymbol Lastindex (siehe auch Tabelle unten)
195/65R15 91H Geschwindigkeitssymbol (Speedindex)
Wichtiger Hinweis!
Die Traglast des Reifens ist bei V, ZR, W und Y-Reifen abhängig von der Geschwindigkeit!
| Lastindextabelle | |||||||||||||
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
| 50 | 190 | 61 | 257 | 72 | 335 | 83 | 487 | 94 | 670 | 105 | 925 | 116 | 1250 |
| 51 | 195 | 62 | 265 | 73 | 365 | 84 | 500 | 95 | 690 | 106 | 950 | 117 | 1285 |
| 52 | 200 | 63 | 272 | 74 | 375 | 85 | 515 | 96 | 710 | 107 | 975 | 118 | 1320 |
| 53 | 205 | 64 | 280 | 75 | 387 | 86 | 530 | 97 | 730 | 108 | 1000 | 119 | 1360 |
| 54 | 212 | 65 | 290 | 76 | 400 | 87 | 545 | 98 | 750 | 109 | 1030 | 120 | 1400 |
| 55 | 218 | 66 | 300 | 77 | 412 | 88 | 560 | 99 | 775 | 110 | 1060 | ||
| 56 | 224 | 67 | 307 | 78 | 425 | 89 | 580 | 100 | 800 | 111 | 1090 | ||
| 57 | 230 | 68 | 315 | 79 | 437 | 90 | 600 | 101 | 825 | 112 | 1120 | ||
| 58 | 236 | 69 | 325 | 80 | 450 | 91 | 615 | 102 | 850 | 113 | 1150 | ||
| 59 | 243 | 70 | 335 | 81 | 462 | 92 | 630 | 103 | 875 | 114 | 1180 | ||
| 60 | 250 | 71 | 345 | 82 | 475 | 93 | 650 | 104 | 900 | 115 | 1215 | ||
| Geschwindigkeitssymbol | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | ZR | W | Y |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >240 | 270 | 300 |
Bitte beachten Sie das nicht die im Fahrzeugschein angegebene Höchstgeschwindigkeit, sondern der bei der Reifengröße angegebene Speedindex maßgebend ist. Bei Winterreifen und allen anderen M&S markierten Reifen ist eine Geschwindigkeitsreduzierung mit geringerem Speedindex zulässig. In diesem Fall muss jedoch im Sichtbereich des Fahrers, ein gut sichtbarer Höchstgeschwindigkeitsaufkleber angebracht werden.
| DA | = | optisch ausgemusterter Reifen |
| MFS | = | mit Felgenschutz |
| FR | = | Felgenrippe (Felgenschutz) |
| RPB | = | Rim Protection Bar (Felgenschutz) |
| DOT | = | DOT steht für das amerikanische ''Department of Transportation'' Die letzten drei Ziffern geben Auskunft über das Alter des Reifens: Demnach steht ''419'' zum Beispiel für die 41. Produktionswoche 1999. Seit dem 01. 01. 2000 werden die Bauwoche und das Baujahr eines Reifens vierstellig festgehalten. Das bedeutet, dass die letzten vier Ziffern der DOTNummer Bauwoche und Baujahr des Reifens vorgeben: ''1600 bedeutet also die 16. Woche 2000. |
| C | = | C steht für "Commercial" und bezeichnet Reifen mit verstärktem Unterbau und damit höherer Tragfähigkeit insbesondere für Transporter und Vans. Wird laut Fahrzeugschein ein "C"-Reifen vorgeschrieben, darf nur ein solcher verwendet werden, selbst dann, wenn andere spezielle seitenwandverstärkte Reifen über den gleichen Tragfähigkeitsindex verfügen. Ausnahme sind Sondereintragungen z.B. in Verbindung mit Umrüstungen auf Alufelgen und breiteren Reifen. |
| TL | = | schlauchlos |
| TT | = | Schlauch-Typ |
| reinf. | = | Reinforced (verstärkte Version) |
| XL | = | Extra Load (verstärkte Version) |
| BSS | = | Black Sidewall Size (Schwarze Seitenwand) |
| BSW | = | Black Sidewall (Schwarze Seitenwand) |
| OWLS | = | Outlined White Letter Size (Weiß umrandete Konturschrift) |
| OWL | = | Outline White Letters (Weiße Konturschrift) |
| WSS | = | White Sidewall Size (Weiße Seitenwand) |
| RWLS | = | Raised White Letter Size (Weißer, erhabener Schriftzug) |
| LT | = | Light Truck |
| P | = | for Passengercar (für PKW) |
| SUV | = | Sport Utility Vehicle |
| J | = | für Jaguar-Modelle |
| N0 | = | für Porsche-Modelle |
| N1 | = | für Porsche-Modelle |
| N2 | = | für Porsche-Modelle |
| M0 | = | für Mercedes-Modelle |
| M0 Extended | = | Pannenlaufreifen für Mercedes-Modelle / Reifen mit Notlaufeigenschaften |
| SSR | = | Self Supporting Runflat / Reifen mit Notlaufeigenschaften |
| EMT | = | Reifen mit Notlaufeigenschaften |
| RunOnFlat | = | Reifen mit Notlaufeigenschaften |
| DSST | = | Reifen mit Notlaufeigenschaften |
| M3 | = | für BMW M3 |
| Vmax | = | Hochgeschwindigkeits-Variante, speziell für Tuning-Modelle |